【コスパ高】チェーンオイルで3W以上軽くなるかも

概要

半年ほど前ですが、Webで面白い実験結果を見つけました。
チェーンオイル毎の抵抗値のランキングです。

当時調べたのですが、この資料はおそらく、有料コンテンツで配信されている物か、雑誌で紹介されていた物のようです。

大きく分けて、ドライとウェットの2種類があります。両方とも、オイルを挿さない状態のチェーンよりかは潤滑性能があります。

汎用な潤滑油よりかは、バイク専用のオイルを使った方が性能は良いです。

この2つ、中身は全然別物なので扱い方も全然違います。コンディションに応じてそれぞれ用意しておくのが良いです。

ウェット：チェーンにしっかりと乗ります。泥よけや防錆に効果があります。ウェットコンディションやロングライドに適しています。しかしながら、乾いた環境で、ホコリがたくさんある状態では、チェーンにゴミがたくさん付いてしまうので、掃除の頻度は高くなります。
ドライ：ワックスの層をチェーンの上に作って保護します。ドライオイルを塗った後は、3，4時間は乾燥するのに時間が必要です。アルコール分を飛ばすのにそれだけの時間が必要です。（オイルというより、コンパウンド入りの液体というイメージ）。水が付く環境ではすぐに落ちてしまう。ドライコンディションだけで使えます。

日本でメジャーなのは、5位のFinish Line Dry Teflonかなと思います。

4位のTriFlow Soy Lubeは日本のアマゾンで買えますが、高い。。。。

Pedro’sなんちゃらっていうブランドもなんだかんだ日本で買えるようです。知らなかった。

私は、全然関係無いですが、これを使っています。
潤滑性能はとても良いです。耐久性も高いです。ウェットタイプなので、汚れがつきやすいです。
他のバイク用のオイルとは全然違って、チェーンの音がすごい静かになって驚きました。

数ワットの差なので、体感するのは難しいですが、例えば200km走った後のチェーンの状態と、注油した後の状態では体感でも違いがあるくらいなので、侮ってはいけません。
オイルはKPIがありすぎて困ります。。。。耐久性とか雨天時の性能なども考慮する必要が有ります。