パワーメーターを買う。の巻

ガジェット

背景

  • ヒルクライムや、ペース走のときにはパワーがあったほうが効率的にトレーニングできそうだから。
  • Garmin Edge530がEdge 820に比べて遥かに使い勝手が良くなったのでもっと使いたい。
  • ペダルはSPD-SLなので、Garmin Vectorには替えるのが面倒だからクランク式にしたい。
  • 左右の違いも見たいから両足計測。

問題

今はRotorのクランクなのだけれど、どれが合致するのかよくわからない。

機材は中古でいい。

フロントは、Outer 52, Inner 36。

(チェーンリングの歯が欠けているのがちらほらあるので、ちょうど買い替えどきかな。1万キロぐらい乗りました。)

クランク長は170mm

スプロケ:Shimano Dura ace 11-28T 11S

30Tも入りそう

ロー側の調整に使うネジもまだ余裕あり。

とりあえず、Rotorで交換する場合はこんな感じ。

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【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。 商品情報 商品名 ROTOR ローター 3D+ POWER MAS 172.5mm 52/39T 左右計測パワーメーター 2×10/11s クランクセット 外観補足 汚れや擦れ、小キズ等があり使用感があります。パワメーターは左右計測モデルです。動作確認済みで...

↑約8年前に発売されたモデル。安いけど。チェーンリングはもっと歯数が少ないのが欲しい。両側計測。ANT+。古いけど、まぁ無しではない。

ROTOR ローター 2INPOWER パワーメータークラン... - ヤフオク!
ROTOR ローター 2INPOWER パワーメータークランク 172.5mm BCD:110mm 美品 ■商品詳細・外観補足 左右計測モデルです。右アームに多少のスレがございますが、傷の少ない良好なコンディションです。 商品内容は写真現品です。チェーンリングは付属しません。完成車状態にて動作確認しておりますが、校...

↑やや高い。

ってことで、スコープを広げて調査をすすめます。

ギア比

ギア比も見直したい。もっとヒルクライムしやすいように、フロントインナーの歯数を減らして、スプロケもワイドレシオにしたい。

逆にトップ側は11Tも要らないような感じもする。

議論の過程

  • Rotorはちょっと高い。品質はよくわからん。
    • チェーンリングが専用品っぽいから変えたくなったときに供給が無い可能性が高い。
    • BBを変えなくて良いのはメリットだけど。
    • コイン電池ではなく充電池だとその電池が死ぬと終わるからコイン電池のほうがいい。電池が切れたときには現地調達できるし。
  • Pioneerは生産停止だし、新しいのがでていない。
  • ShimanoにするならBBの入れ替えからやらないといけない。
    • 物自体は安いしチェーンリングの供給もそこそこあるから将来性を考えればありかなと。
  • Garmin RS200はSPD-SLなのでこれだけでとりあえず済むといえば済むけど、出たばかりでまだ高い。販売もあんまりされてない。
  • 結局、Ultegra 4iiiのパワーメーターのセットとBBを入れ替えるのが一番安く済むし供給も問題無さそう。コイン電池だし。海外通販では安く手に入る!
  • 105だと、チェーンリング付きで$600安いいいい!!けど、コンポはDuraなので、統一感という面でUltegra以上はほしいところ。
  • ここのクーポン掲載サイトで拾ったクーポンを使えば10%引きになります。

結論

チェーンリングの調達と、パワーメーター自体の金額を考えるとシマノで揃えたほうが安く済みそう。同時にチェーンリングの数も50/34が選べるのでギアレシオを下げられるし。

3年保証。

4iii precision pro shimano ultegra R8000の両足計測を購入!センサー自体はdura-aceと同じっぽいです。dura aceにすると約$200値段が上がります。

1年前の記事では、$699で売っていた様子。。。

OSBBにShimanoを突っ込むための変換BBを買います。

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あとは寝て待つ!

とりあえず、スプロケはそのままで。フロント側だけ交換してみます。

もっと歯数が欲しくなったら30Tを試してみます。

過去の長めの下りがあるレースは小松鉄人レースで、最高速度が60km/hだったのでトップ側はそれに耐えられるぐらいならOK。ってことで、一応トップ側も計算してみました。

95rpmではちょっと足りないですが100rpmなら57.5km/h出るので良しとしよう。

ロードバイク ギア比・速度計算ツール --- roadbike gear and speed tool

こっちはbefore。リアのギア1枚分ぐらいしか変わらないっぽい。。。

10sしか無いので正確ではありませんが、グラフにするとこんな感じ。

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オフロードバイク・ダートバイクの総合コミュニティ。流用データベース(dirtwiki)、ダートニュース、オフロードコースマップ、フォーラム、ギア比計算スクリプトなど、オフロードライディングをより一層楽しむための情報を集めた、モトクロス、エンデューロ、トライアル、ラリーなど全てのオフロードライダーのためのコミュニティサイ...

アマゾンでは、パワーメーターなしのクランクは26,000円ぐらいで売られています。なので、賞味のパワーメーター分は5万円分ぐらいになります。送料を入れれば6万円。Garminのパワーメーターと比べると正味半額ぐらいかなと思います。

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