ステッカーチューンのやり方|プラシーボで速くなるロードバイクカスタム

概要#

結論から言うと、ステッカーチューンで速くはなりません。むしろ物理的にはわずかに遅くなります。それでも私は貼ります。気分が上がるからです。

ステッカーチューンとは、フレームにシールを貼ることで「なんとなく速くなった気がする」というプラシーボ前提のカスタムです。シールの重量と空気抵抗のぶん、厳密には不利になります。ですが、それを上回るメンタル面の効果があるとされています。

今回は、10年近く前に作った日の丸入りのネームシールが余っていたので、先日組んだCanyon Aeroad CF SLX 8 AXS に貼ってみました。このネームシールは、以前 bicistickers.comで購入したもの です。

手順1: 貼る面を脱脂する#

シールをきれいに長持ちさせるコツは、貼る前の脱脂です。フレーム表面に油分やワックスが残っていると、シールが浮いて剥がれやすくなります。

私はシリコーンリムーバーで貼る面を拭き上げました。自動車補修用のソフト99「シリコンオフ」でも同じ処理ができます。1本あると、シール貼りだけでなくガラスコーティングの下地処理にも使えて便利です。

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手順2: マスキングテープで基準線を作る#

左右で位置がずれると、一気に素人っぽい仕上がりになります。そこで、トップチューブにマスキングテープを一周巻きました。一周させると左右の面に同じ基準線ができます。あとはテープの端へシールをそろえるだけです。

トップチューブにマスキングテープを一周巻いた状態。テープの端を基準にして左右の位置をそろえる

仕上がり#

貼ったのがこちらです。

トップチューブとシートチューブの接合部に貼った日の丸ネームシール。フレームのロゴと並んでも主張しすぎない

ネームシールのアップ。背景が透明なので、メタリック塗装の上でも縁が目立たない

目立たず、控えめです。背景が透明のシールは、フレームの色になじんで浮かないのが良いですね。

意外なメリット:立てかけ傷の防止#

これは狙っていなかったのですが、バイクを壁へ立てかけるとき、ちょうどこのシールの部分が当たるようにすると、フレームに直接傷が入らなくなります。シールが保護フィルムの代わりになってくれるわけです。

FAQ#

Q. ステッカーチューンで本当に速くなりますか?

物理的には速くなりません。重量と空気抵抗のぶん、わずかに遅くなります。あくまで気分が上がるプラシーボ効果が目的です。

Q. どんなシールを選べば良いですか?

背景が透明のタイプがおすすめです。フレームの色になじんで悪目立ちしません。私は日の丸入りのネームシールにしました。オーダーするときは多めに注文しておくと、数年後の新しいバイクにも使えます。

Q. きれいに貼るコツは?

貼る前の脱脂と、マスキングテープでの位置決めです。このひと手間で仕上がりが大きく変わります。

Q. 剥がすときに塗装は傷みませんか?

ゆっくり剥がせば残りにくいですが、長期間貼ると糊が残ることがあります。気になるときは脱脂剤やシール剥がしで処理してください。

まとめ#

  • ステッカーチューンは物理的には速くなりません。プラシーボを楽しむカスタムです。
  • 貼る前の脱脂と、マスキングテープでの位置決めできれいに仕上がります。
  • マスキングテープはチューブへ一周巻くと、左右で同じ基準線が使えます。
  • 背景が透明のシールはフレームになじんで浮きません。
  • 立てかけるときにシール部分を壁へ当てると、フレームの傷防止にもなります。
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