直したかったところ
- インナーワイヤーを交換してから2年経ったので交換。（最近、ブレーキの引きが重くてブラケットを持っているときのブレーキが重くて辛かった。。。）
- ホイールの回転バランス調整（自宅ではバランス調整用の機材が無いのでざっくりとしか調整できないので）
メンテナンスに出して、見つかった問題
- チェーンが2コマ分長すぎた。（変速が決まりづらいのはこれが原因で、チェーンの長さがめちゃくちゃ重要ということがわかった。フロントのチェーンリングを交換したときに長さをミスったっぽい）
- サドルのクランプが合ってない！
- サドルはカーボンのレールなのですが、クランプ側はスチール用のクランプでした！なんと、今までは接点が少ない状態で留まっていました。
- スチールは断面が円ですが、カーボンは楕円のようです。(7mm x 9mmらしい）
クランプを交換してもらったので、今までは前から見ると隙間がありましたが、ピッタリです。
色々直した結果
- ホイールバランスはバッチリで、メンテナンススタンドで空転させても全く揺れません。すごすぎです。
- シートが安定しました！今までは、なんか乗り味が柔らかい感じがしてましたが、ダイレクト感が強まりました。変更前の、柔らかい感じと言ってもなんか正しい柔らかさではなくてなんか振動が和らいでいるだけではなく、振動の周期が少しずれる感じがあって気持ち悪さが少しありました。
- ブレーキの引きが軽くなりました。2倍位軽くなった気がします。
まとめ
- やはりプロに定期的に見てもらうのは良いです。容易に問題を発見してくれます。勉強になります。Hi-RIDGE良いです。
- めちゃめちゃ快適性が上がりました。やはりプロがメンテナンスした後の機材は乗っていて気持ち良いです。
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