概要
- 2ヶ月前あたりから、ShivのBB(ボトムブラケット)から異音が出ててました。
- クランクの回転に合わせてペキペキと音がします。自転車練習していると、前の人が道を譲ってくれるくらい音が出ます。
- Specializedのカーボンクランクの分解にはトルクスドライバーの40 (T40)が必要で、普通のお店には置いていないのでアマゾンで注文したら、中国から発送で、2週間かかりました。
- 分解して、掃除したら、なぜか直りました。BBのシールを剥がして、中身を見てみましたが、グリスはある程度入っていて水漏れも無さそうなので、そのまま閉じました。
分解
- 音鳴りしている動画
- BBはOSBB規格で、一般的に異音が出やすい仕様と言われています。。
- クランク周りを分解。ついでにチェーンリングも外してデグリース。
- ベアリングがシールドなので、グリスアップすることになったら大変そうでした。部品がデリケートなので。
- ベアリングがシールドなので、グリスアップすることになったら大変そうでした。部品がデリケートなので。
- クランクだけはめて回したり、ねじれる方向へ負荷をかけてみても異音の再現性が無かったです。
- specializedのクランクは少し特殊なので、説明書を見ながら作業しました。とてもわかりやすいです。
まとめ
- 乗り出して、2年弱で音なりしだしました。
- とりあえず分解掃除で解決しました。
コメント
こんばんわ。
少しお伺いしたいのですが、右クランクを外す際に一番外側の6ミリのボルトのキャップを外して次に奥のボルトを外すと思うのですがトルクスネジ(T45)でしたでしょうか?それとも6mmの六角ボルトだったでしょうか?
私のはT40でした〜
半年ぶりに乗ったら、また異音がでた!何なんだー